风花雪月与柴米油盐都要!试驾哈弗猛龙

作者:百科 来源:综合 浏览: 【 】 发布时间:2024-10-28 08:18:55 评论数:
自路虎卫士插混版和牧马人插混版推出后,风花弗猛国内车企迅速注意到插混SUV的雪月广阔前景,并迅速布局,柴米推出了科技感更强 、油盐性价比更高的都试插混SUV,比如仰望U8、驾哈猛士917、风花弗猛坦克400 Hi4T 、雪月方程豹豹5 、柴米哈弗猛龙 、油盐捷途旅行者等。都试前不久 ,驾哈我们在乌兰察布试驾了哈弗猛龙这款车  ,风花弗猛当时就突然想到风花雪月和柴米油盐这两个词  ,雪月因为猛龙搭载1.5T+Hi4+后桥电控差速锁 ,柴米可以带你去更远的地方 ,感受风花雪月的浪漫。同时,乘坐舒适、纯电续航达到145km,还有L2级辅助驾驶 ,日常通勤完全可以纯电出行 ,省钱省心,妥妥的风花雪月和柴米油盐我都要 。也因此,自亮相以来,哈弗猛龙热度也一直居高不下 ,很多消费者甚至把钱包都准备好了 ,坐等猛龙上市  。哈弗品牌营销副总经理张福志曾向《电动汽车观察家》说过 ,月销1万辆是猛龙上市之后的“小目标”。那么,哈弗猛龙到底实力如何呢 ?Part1首先外观方面 ,猛龙前脸采用硕大的进气格栅,这款前格栅灵感源自雅丹地貌垄脊 ,看起来粗壮 、磅礴、霸气的力量感 。两侧LED圆形的“大眼睛”看着有点勾人,采用圆形轮廓和内凹灯碗,摄人心魄 ,看上去既复古又不失科技感 ,粗犷中不乏精致的美感。前杠造型采用U型银色护板点缀  ,前后外扩式轮拱 、黑化轮眉以及大面积防擦饰件 ,贯穿前后的腰线+粗壮的侧裙组件 ,进一步彰显硬派越野气息 。车尾配备了外挂式的备胎、高位刹车灯、竖状尾灯组等元素 ,加上侧开门的设计 ,让你想到了哪款车?车身尺寸上,哈弗猛龙的身材和坦克300比较接近 ,宽和高分别是1916mm/1822mm ,轴距2738mm,需要说的是,尾部带有外挂备胎的车长为4800mm,外挂“小书包”的车长为4680mm 。整体来看,哈弗猛龙采用了硬派越野车惯用的“方盒子”造型设计,这样看起来比较魁梧 ,硬朗和有力量感,在停车场里绝对是吸睛的主。Part2再看内饰,猛龙的内饰整体与二代大狗比较像  ,都是通过大量平直的线条布局 ,同时,在很多细节之处运用了大量的矩形设计元素,比如这个“巨石阵”出风口、“从林臂”大把手以及“峰峦”指示屏的设计,进一步彰显硬派属性。但是硬派归硬派,科技不能少。12.3英寸液晶仪表 、14.6英寸悬浮式中控屏,再加上W-HUD抬头显示三个大屏 ,让科技感的小味儿der一下就上来了 。猛龙还配备了新一代咖啡智能座舱系统Coffee OS 2 ,系统功能和操作逻辑都很成熟,海量的APP 、在线导航、carplay等等 ,你想要的,它都有。无线充电最大功率50W ,主打一个实用,告别电量焦虑。飞机操纵杆样式的电子档杆造型与坦克300颇为相似 ,但看着就是帅 。猛龙的座椅很舒服,座椅很宽大 ,采用PVC背覆海绵搭配仿皮的材料 ,并参照人体工程学标准设计,座椅触感  、乘坐舒适性非常不错 。同时,前排座椅配备通风、加热及腰托功能 ,冬天不怕冷,夏天不怕裤子粘搭 ,长途驾驶腰不累 。这么方正的硬派SUV,头部和腿部空间自然毋庸置疑  ,猛龙的后排座椅可以4/6放倒  ,而且几乎纯平 ,最大容积达到了1404L ,想想,户外露营、钓鱼,这就是一个大床房啊 。Part3外观内饰  ,看起来够硬派 ,那开起来如何呢?猛龙的底盘采用的是前麦弗逊独悬+后纵臂三连杆独悬,城市道路驾驶时 ,给人一种沉稳中还比较舒服的乘坐感受。动力方面新车搭载1.5T混动专用发动机+智能四驱电混技术Hi4的动力总成,其中1.5T发动机最大功率123kW ,最大扭矩243N·m  。混动系统综合功率278KW ,综合扭矩750N·m 。不管是在告诉超车还是城市驾驶 ,哈弗猛龙的动力都非常充沛,尤其运动模式下 ,油门灵敏,动力输出迅猛 ,推背感来得猝不及防 。作为一款号称“新能源越野SUV的普及者”,猛龙在越野性能方面也相当不错,24°接近角、30°离去角 、19°纵向通过角、170mm满载最小离地间隙 ,200mm空载最小离地间隙 、560mm涉水深度、60%最大爬坡角度 ,540°透明影像 ,这些硬核数据 ,让别人不敢尝试的路,你开着猛龙敢试一试。另外,猛龙还配备了后桥电控式差速锁,并且提供雪地 、泥地、沙地等7种驾驶模式 ,在黄花沟试驾体验下来 ,不管是过交叉轴、爬坡,都能轻松应对  。值得注意的是,猛龙还支持V2L对外放电技术,放电功率为3.3kW,能够轻松实现火锅与露营的自由。Part4虽然猛龙是一款硬派SUV ,但并不妨碍它适合家用,现在油价越来越高,很多地方充电又不是很方便 ,插电混动就是很好的选择 。猛龙匹配19.09kWh和27.54kWh两种容量的磷酸铁锂电池包,NEDC纯电续航分别为102km和145km,馈电油耗分别为5.98L/100km和6.09L/100km ,满油满电状态下的综合续航达到了990km ,一箱油从北京开到南京。猛龙搭载了11个传感器(包含4个环视摄像头、4个后防撞雷达 、1个ADAS摄像头、2个毫米波雷达) ,以上传感器采用了视觉摄像头+感应雷达的融合方案 ,能够使车辆实现包括ACC自适应巡航、车道居中保持等在内的L2级辅助驾驶功能 。十一或者过年回家,开长途不要太省力。搭配哈弗自研的10扬声器高保真音响 ,让用户无论是日常通勤还是举家出游 ,都能随时舒服你的耳朵,再加上舒服的座椅,随时都能放松你的身心。安全是娱乐的前提,猛龙采用高刚性车身结构 ,关键部位钢板强度达到2000兆帕 ,高强度钢占比72.1% ,根据哈弗官方说法,车身扭转刚度可达到3万Nm/°长城汽车在硬派越野车市场已经深耕多年,哈弗H9 、哈弗H5 、坦克300、哈弗大狗都取得了相当的成功,可以说玩越野 ,长城绝对算是一哥 。哈弗猛龙,给越野车插上新能源的翅膀,让越野车不再是油老虎,让越野车有了更高的品质 ,也让越野车适合家用。既能承载你的风与自由,又能满足你的日常通勤。

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